新皇岗口岸在最近两晚的凌晨时段出现严重交通拥堵,专家指出,流量过大以及深圳接客区的设计缺陷是主要原因。部分立法会议员呼吁旅客应避免在同一时间段过关。
过去的周末,香港举行多项大型活动,如“万圣月”庆祝活动和启德体育园的演唱会,吸引了大量内地游客。警方在社交平台上发布消息,表示往口岸的交通非常繁忙,连接道路也遭遇严重挤塞,车辆平均需要大约25分钟才能到达口岸的落客区,而直到凌晨零时50分,跨境车流才逐渐恢复正常。
在旺角直通巴士站,虽然上车排队的人比周六晚有所减少,但营运商还是增加了班次以应对人流。在口岸旁的缓冲区,许多跨境私家车正在等待。
专家分析指出,这几天的交通堵塞主要是由于大楼的交通流向新田公路倒灌,并且堵塞的一个重要原因是“五合一”检查亭的设置。此外,跨境私家车在驶入后需要倒车才能离开,加上该路段只允许单向通行,如果乘客未能及时过关,私家车就必须停下等待,从而导致后方车辆积压。
香港汽车会的荣誉会长李耀培提到,有必要采取临时人手检查,避免车辆在“五合一”通道内停滞。他认为接客位置设计不合理,且应考虑实行流水式接送,即有乘客时才接载,无乘客就应尽快离开,减少等待时间。
部分议员表示,这几晚的车流量比平时增加了三到四倍,建议旅客“错峰出行”。立法会保安事务委员会主席邵家辉表示,有时候在港珠澳大桥通关需要排队两到三小时,因此建议旅客可以选择在香港多住一天、消费一下,减少排队等候的压力。他也呼吁相关部门密切监测过境旅客人数,并考虑在出现长期拥堵的情况下,增设其他口岸的通关时间。
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